Il Biturbo Club Italia ricorda con infinito affetto la sua figura di uomo e imprenditore. Pur essendo argentino di nascita è stato italiano e Modenese di adozione, con radici napoletane. Alejandro de Tomaso era di origini operaia, infatti era nipote di un operaio napoletano. La sua fortuna iniziò col matrimonio con una miliardaria americana, fondò la sua azienda  per la produzione di auto artigianali di élite. Nel 1976 rilevò la Maserati e la Innocenti col quale iniziò il "periodo industriale" più rilevante e controverso della sua carriera di imprenditore.  La sua creazione più saliente fu la "Biturbo" oltre ad altre vetture di pregio, come la "Pantera".
    Nel 1993 il suo impero industriale passò alla Fiat, colpito da ictus è vissuto sino ad oggi accudito dalle amorevoli cure di pochissimi fidati.
    Ci piace ricordare che è stato l'industriale che andava controcorrente, infatti diede aumenti di merito agli operai, diceva che "aumenti uguali per tutti vanno nella direzione di una società comunista e del degrado del lavoro".

Il Segretario del Biturbo Club Italia